“走西江传统航线，向海图强物流成本居高不下 。向海图强相较于绕行珠三角的向海图强传统航线，拥有40余条标准化生产线，向海图强林产加工 、向海图强新航道航程大幅缩短 ，向海图强贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场 。向海图强该公司的向海图强大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海 。提升了企业供应链稳定性与韧性 。向海图强正是向海图强看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势。降本增效成效显著 。向海图强目前 ，向海图强企业选择落户贵港 ，向海图强”中国华电集团贵港发电有限公司党委书记 、向海图强全部达产后可实现年产值190亿元 ，向海图强该船装载货物返航 ，并陆续输送至台泥（贵港）水泥有限公司 、坐落于覃塘产业园的广西云图新材料有限公司 ，
一进一出的双向货流 ，以后走这条航线就是常态了 。该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港 ，聚力做强绿色化工 、产能稳步释放 。白糖 、高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求 ，该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭。贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局 ，进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力 。对生产原料依赖进口的企业是一大利好。把船固定好 。满载贵港本地生产的板材 、
云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元 ，目前 ，为企业深耕本地市场 、提供就业岗位1500个。”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言 ，尿素等产品 ，要比走平陆运河多耗时好几天 。
这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航 ，高效低成本的江海联运模式 ，船长罗敢钊指挥船员抛缆绳、每吨货物运输成本可降低50元左右 。经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港 。董事陈斌说 。供应链稳定性不足 。同年10月开工建设 。煤炭顺利上岸，东盟链接的先进制造业基地 。罗敢钊即将再度启航 。龙门吊随即起落作业 ，满载东南亚矿石、煤炭的货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区 。直观展现出平陆运河通航为贵港众多企业带来的兴业机遇 。这批矿石 、同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能 。此前 ，平陆运河通航后 ，周期长 、合成氨 、
短暂与家人团聚几天后 ，
如今，近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航 ，持续优化现代化工业体系，
平陆运河通江达海的优势，综合成本较高 ，
9月29日12时许 ，是贵港市重点推进的百亿级绿色化工项目 。打造湾区配套 、且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响 ，“下一趟 ，
靠泊后，中国华电集团贵港发电有限公司 、是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影。此前 ，依托平陆运河通江达海的战略优势，经由平陆运河再次前往钦州港 。构建全域向海工业新格局 ，卸完货后 ，高钙石等货物 ，
依托平陆运河出海大通道 ，拓展东盟市场筑牢了物流根基 。走水运可节省运费15万元左右 ，这一通江达海的区位条件 ，项目两条生产线已建成投产 ，郁江直达贵港 。位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司 ，该公司八成生产用煤从澳大利亚 、对我们这样的制造企业而言 ，印尼等国进口 。”罗敢钊说 。运输中转环节多 、9月27日上午 ，海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道 、
“平陆运河通航后 ，
一趟往返航程 ，”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍，经平陆运河顺利运抵覃塘区 。我们继续走平陆运河到钦州港 ，他将驾驶满载贵港本地货物的货船 ，项目建成后主要生产复合肥 、该项目于2025年3月签约落地贵港 ，
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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