（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，铜仁铁又AT 分区所 1 座 、至吉接触网架设 143.05 条公里 。首高CTC 站机各 1 套 ，有单
建设地点 ：湖南省吉首市 、电力供电系统 、电源及设备房屋环境监控系统设备 、时间同步设备、全线凤凰古城站、
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，
列车运行控制方式 ：自动控制 。最小行车间隔 ：3min。低压电缆线路 48.5 公里，会议电视设备、
信号 ：新设计算机联锁、隧道防灾救援 1 处 ：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程。利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，敷设漏缆 25.22 公里 。数据通信网设备 、有线调度通信系统设备 、信号集中监测站机各2 套 。设计行车速度 ：250 公里/小时 。箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站、
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。GSM-R 移动通信系统设备 、系统集成和配合联调联试和试运行等 。隧道照明 16187.2 延长米 ，
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站
，困难地段 3000 米 。中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.9055 第二名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段，
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、其中工程投资 89.02 亿元 ，改建直供开闭所 1 座 。信号 、铜仁站等 3 座车站 。新建半 AT 半直供分区所 1 座 、综合视频监控系统设备 、通信电源设备 、TSRS 及 RBC 配套修改 。
灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，含联调联试及试运行） 。
正线线间距
：4.6 米
。牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里，监控单元 7 套 ，信号集中监测等中心系统，时钟同步设备 、AT 开闭所 1 座 、向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，安装工程 ，牵引供电 、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，到发线有效长度 ：650 米 。防雷及接地 、最大坡度 ：一般地段 20‰ ，AT 所 2座 、动车组购置费 4 亿元 。调度指挥系统 ：调度集中 。电话交换设备 、应急通信设备 、